Orgullosos peatones
| Paso a paso, vamos llegando. |
|
|
|
| Escrito por Diego Hurtado |
|
C
omo decimos en la Asociación de Peatones, pasa a paso vamos llegando.
Conversando con Karina Gallegos, la Presidenta de la Asociación de Peatones de Quito, me hacía notar que el mayor logro del trabajo en pro de los peatones en nuestra ciudad es el hecho de que actualmente existe un grupo de peatones concientes, orgullosos de ser peatones y que están dispuestos a hacer respetar sus derechos y exigir su espacio perdido.
Orgullosos por estar concientes del aporte de los peatones al ambiente, a la sociedad y a la salud.
Orgullosos peatones que disfrutan de caminar, y que decidieron dejar el carro en casa y salir a caminar más seguido.
Peatones que en algunos casos se hartaron del estrés y de la ineficiencia del carro y prefieren caminar.
Orgullosos por su estado de salud, por que se sienten más ágiles y con mejor figura, porque se sienten con energía y saludables.
Orgullosos y concientes haciendo respetar sus derechos.
Ahora es muy común escuchar en las calles de Quito a los peatones reclamando al automotor que está parado sobre el paso cebra, o se ha subido a la acera, o que va muy rápido por una calle local. Están concientes de sus derechos y educan a la gente sobre el respeto a los espacios peatonales.
De la misma forma que vamos llegando a los peatones, paso a paso comenzamos a ser respetados por los conductores.
Ahora cuando cruzamos un cebra, o una esquina, o una calle local, todavía hay quienes te "lanzan" el carro, pero ya hay un buen número de conductores que bajan la velocidad cuando ven un peatón tratando de cruzar. Paran y esperan a que pases respetando la prioridad del peatón,
Y paso a paso vamos incidiendo en las políticas públicas. Ya en el Plan Maestro de Movilidad se recoge al menos en el papel, muchos conceptos sobre la prioridad del peatón. En un reciente discurso el Alcalde Barrera se refirió muy claramente al paso cebra como "espacio sagrado del peatón", y recientemente se acaba de concluir un paso para peatones a nivel, en la Av. Interoceánica en donde se facilita el paso de los peatones por primera vez en tantos años y no se piensa desde la lógica del auto privado.
Este paso cebra, ubicado en la vía interoceánica entre los centros comerciales, comenzó a ser respetado a partir de una acción realizada con la Asociación de Peatones, alumnos de el Colegio El Sauce, el Pachamama, Acuerdo Ecuador y Universidad San Francisco, el 22 de septiembre del 2009 (día sin auto 2009). Hoy día a poco más de un año de esa acción, existe un cruce a nivel legitimando la prioridad del peatón en el cruce, en donde los autos tienen que bajar la velocidad y esperar a que crucen los peatones. Buen punto para las autoridades locales, por no haber cedido a la presión de hacer un paso elevado que hubiera significado dar la prioridad a los autos para que pasen rápido y el peatón a dar más vueltas.
Todavía falta mucho por hacer y estaremos vigilantes con las autoridades para que no se confundan con las obras prioritarias; que los grandes recursos se inviertan en los barrios conformando las redes peatonales que hemos propuesto para la ciudad, en lugar de ser destinados a nuevas vías. Esto es indispensable para lograr una ciudad caminable, más amable, más hermosa, más saludable, más productiva, más segura, equitativa e incluyente. Recuerden que el momento en que pensemos en los de a pie, la ciudad será para todos. |



omo decimos en la Asociación de Peatones, pasa a paso vamos llegando.
Comentarios
soy de loja al sur del nuestro querido ecuador, y me gustaría que nos ayudes
a organizarnos, es una ciudad pequeña pero muere mucha gente arrollada, la semana pasada murio una señora despedazada y mañana tenemos una marcha en respaldo por que como siempre el responsable hijo de gente pudiente desaparecio
gracias por tus palabras y tu apoyo. Tengo una hipótesis al respecto de lo que pasó en el cebra de Cumbayá a partir de la acción del 22 de septiembre del 2009, por lo no creo que es coincidencia el que a partir de ahí se comenzó a respetar en mayor parte este paso.
Mucha de la gente a la que llegamos ese día hace su rutina de viajes por esa vía, no sé cuanto, tal vez la mitad o un poco más. En las pocas horas que estuvimos, pudimos llegar a esa gente. Los chicos que nos acompañaron en gran parte viven por la zona, ellos también pudieron llegar a sus familias y amistades usuarios de esta vía. Estas personas a las que llegamos ese día en esas pocas horas, por lo menos algunoscomenzar on a respetar el cebra.Los que comenzaron a parar en el cebra, a su vez contagiaban a los que venían junto y atrás de ellos y de alguna manera, esos pocos, fueron enseñanado a los otros conductores a detenerse y se pudo llegar a más gente y así se pudo notar un cambio de actitud en un buen número de conductores. Yo siempre uso esta vía, voy mucho al valle y me alegraba ver cuando los que iban adelante bajaban la velocidad y se detenían, no todos pero si en mayor número que antes y cada vez aunque sea un poquito, algunos más.
Una acción pequeña puede lograr buenos resultados y creo que solo con el paso peatonal a nivel y las franjas anunciándo el cebra para que bajen la velocidad los automotores era suficiente. Creo que el semáforo está demás.
Saludos
Diego
que bonito articulo y gracias por enviarme. Creo que el trabajo de lucha por los peatones lo han iniciado uds. Nosotros quisimos apoyar en ese momento y fue una iniciativa puntual que resulto bonita. Pero lo que verdaderamente cambio es que, coincidencia o no, luego de ese dia muchos carros empezaron a parar y con solo algunas acciones como unos conos los carros empezaron a ceder el paso a los peatones. Ese paso que se ha construido a los peatones esta muy bien y funciona como en otros paises del mundo y justamente pensaba que felizmente no se hizo el paso elevado que hubiera significado complicaciones para el peaton que tiene que subir (con guaguas, compras, etc) para dar preferencia al de a carro.
un abrazo y sigue adelante con tu trabajo
Suscripción de noticias RSS para comentarios de esta entrada.